Bauhaus Ligan / Elitespeedway – Vetlanda Speedway AB in Insolvenz
Der Vorstand der Vetlanda Speedway AB hat am 30. März Insolvenzantrag gestellt, was bedeutet, dass sie sich mit sofortiger Wirkung aus der diesjährigen Saison der BAUHAUS-Liga zurückzieht. „Es ist unglaublich enttäuschend für einen alteingesessenen Verein wie Vetlanda und für den schwedischen Speedway im Allgemeinen. Von Seiten der Liga haben wir Vetlanda schon lange Fragen darüber gestellt, wie es dem Verein geht. Leider stellt sich nun heraus, dass die Antworten, die wir erhalten haben, nicht in der Realität entsprachen, was auch der neue Vorstand von Vetlanda bestätigt hat und gezwungen war, diese notwendige Entscheidung zu treffen“, sagt Mikael Holmstrand, Vorsitzender von Elitspeedway Sweden (ESS).
Mit offenen Konflikten in der Führung und vielen Fragezeichen rund um die Finanzen des Klubs gibt es seit langen Gerüchten um Vetlanda. Vetlanda Speedway AB, wo die Elite-Operationen durchgeführt werden, hat seit 2015 einen Verlust von etwa 2 Millionen SEK pro Jahr gemacht, zusätzlich zum ersten Pandemiejahr 2020, in dem ein Nullergebnis ausgewiesen wurde. Im Zeitraum 2015-2021 machte das Unternehmen einen Gesamtverlust von ca. 11,6 Mio. SEK.
„Von anderen Clubs und ESS wurde Vetlanda oft die Frage gestellt, wie der Plan aussieht, um wieder auf die positive der Wirtschaft zu bekommen.
Die Clubs brauchen einander und innerhalb von ESS haben wir eine enge Zusammenarbeit, wo sie mit großer Hilfe versuchen, Wissen zwischen den Clubs zu verbreiten, um diese Art von Ereignis zu vermeiden, mit dem der Speedway-Sport leider schon mehrmals konfrontiert war. Wir haben immer Antworten erhalten, dass die Situation unter Kontrolle ist, und es ist natürlich eine große Enttäuschung, dass sich diese Aussagen nicht bewahrheitet haben, auch wenn wir nicht überrascht sind, wenn man bedenkt, wie es aussah“, sagt Mikael Holmstrand.
Der Verein Vetlanda Motorsällskap, dem das Unternehmen Vetlanda Speedway AB gehört, hat vor zwei Wochen einen neuen Vorstand ernannt, dessen erste Aufgabe darin bestand, sich mit der Situation des Unternehmens vertraut zu machen. Der Vorstand beauftragte einen externen Unternehmensjuristen mit der Analyse und es wurde schnell klar, dass das Unternehmen nicht mehr zu retten ist, weshalb am 30. März ein Insolvenzantrag beim Amtsgericht gestellt wurde.
Während der Pandemiejahre haben die Clubs eng zusammengearbeitet und viele haben die Zeit für die „Verbesserung ihrer Finanzen“ genutzt, in dem sie hart daran gearbeitet haben, die Kosten in den Griff zu bekommen und die Fahrerentschädigung auf ein Niveau zu bringen, das sie sich leisten können. Viele Vereine haben erkannt, dass man in seinem Eifer für den sportlichen Erfolg die Existenz des Vereins nicht aufs Spiel setzen darf. Es ist ein Job, der für das langfristige Überleben des Sports absolut notwendig ist, aber im Fall von Vetlanda leider nicht rechtzeitig gebremst wurde“, sagt Holmstrand.
Die Pleite von Vetlanda bedeutet, dass das Team auch auf die Planung der diesjährigen Liga zugreift. Die Auswirkungen auf andere Teams und den festgelegten Zeitplan ist zurzeit im Gange und das Ziel ist, dass so wenig Änderungen wie möglich vorgenommen werden sollten und dass die Vetlanda REnnen im Grunde nur aus dem Zeitplan gestrichen werden.
„Von ESS-Seite arbeiten wir jetzt daran, die sich ergebenden praktischen Probleme zu lösen. Gleichzeitig stehen wir auch hinter dem neuen Vorstand von Vetlanda, der eine verantwortungsvolle Entscheidung getroffen hat, die schon vor langer Zeit hätte getroffen werden müssen, um den Betrieb des Vereins wieder aufzunehmen und schließlich zurückkehren zu können. Wir brauchen mehr Klubs, nicht weniger, und werden Vetlanda so gut es geht unterstützen“, schließt Mikael Holmstrand.
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Text / Titelbild: © Quelle https://www.elitspeedway.com/
